La prima Mercedes ibrida plug-in non poteva che essere una serie S, emblema tecnologico della casa. La meccanica prevede un 6V benzina da tre litri omologato Euro 6 da 245 kW accoppiato a un motore elettrico da 85 kW. La potenza totale del sistema è di 325 kW / 442 Cv con una coppia massima di 340 Nm. Cambio automatico a sette marce, velocità di 250 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi. I consumi dichiarati sono di 2,8 l / 100 km, con emissioni di CO2 pari a 65 g/km, mentre in modalità elettrica il consumo è pari a 13,5 kWh / 100 km con un’autonomia dichiarata di 33 chilometri. I tempi di ricarica dichiarata sono di 2 ore utilizzando un wallbox da 400 V / 16 A, e di 4 ore con la presa standard da 230 V / 6 A. Le batterie occupano parte del bagaliaio, la cui capacità è ridotta a 395 litri rispetto ai 510 litri delle versioni standard, mentre il peso è di 2.215 kg, rispetto ai 1.975 della S 350 BlueTEC, con motore 6V però a gasolio. Prezzi da 116.690 a 125.200 euro.
| Mercedes S500 plug-in Hybrid – La gamma Italia | prezzo in Euro |
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