Finiti i bonus, il mercato delle auto elettriche in Italia ha subito un forte rallentamento, con una diminuzione del 40,6% nelle immatricolazioni di vetture full electric rispetto ad agosto 2023. In totale, sono state immatricolate 2.410 auto elettriche, rappresentando il 3,5% del mercato, in calo rispetto al 5,1% dell’anno precedente.
Nei primi otto mesi del 2024, sono state registrate 41.254 auto elettriche, con un leggero aumento dell’1% rispetto allo stesso periodo del 2023.
Fabio Pressi, presidente di Motus-E, sottolinea l’andamento instabile del mercato, influenzato dagli incentivi statali come l’Ecobonus, e la necessità di una pianificazione chiara e rapida per evitare oscillazioni pericolose. Pressi evidenzia anche l’importanza delle flotte aziendali e la revisione fiscale in ottica green per stabilizzare la diffusione della mobilità elettrica. Inoltre, la crescita dell’infrastruttura di ricarica pubblica e privata rimane un elemento cruciale per il futuro del mercato.
Complessivamente, il mercato italiano ha visto una contrazione del 13,7% ad agosto, ma un incremento del 3,8% nei primi otto mesi del 2024.
