Il prototipo Audi R8 F12 è il risultato di ben 3 anni di ricerca che ha coinvolto anche Bosh e l’Università di Aachen con una spesa stimata di 32 milioni di euro, gran parte dei quali finanziati dal minstero tedesco dell’Educazione e della Ricerca. L’Audi R8 F12 è basata su 3 motori, uno principale muove la macchina nella maggior parte delle situazioni, ma quando sono richieste prestazioni più sportive intervengono gli altri due motori aggiuntivi. L’energia viene immagazzinata in due batterie agli ioni di litio che arrivano a 38 kWh.