Flettono le auto ibride a giugno dopo il record fatto segnare a maggio, ma si ampliano con l’arrivo di nuovi modelli plug-in come la Mitsubishi Outlander Phev. Sostanzialmente invariate le elettriche che si attestano su valori simili a quelli del 2013
Quante auto ibride ed elettriche sono state vendute in Italia a giugno 2014 in Italia? Le ibride flettono rispetto al mese scorso ma il totale delle unità vendute nei primi sei mesi dell’anno è significativo attestandosi quasi a 11mila. Sulle elettriche i soliti numeri quasi insignificanti, di poco superiori al mese scorso ma nel totale dei primi 6 mesi non si toccano nemmeno le 600 auto vendute.
| gen | feb | mar | apr | mag | giu | Totale | |
| ibride | 1.546 | 1.553 | 1.769 | 1.414 | 2.713 | 1.930 | 10.953 |
| elettriche | 34 | 63 | 132 | 47 | 127 | 142 | 548 |
| totale auto vendute in Italia | 118.727 | 119.117 | 140.000 | 119.803 | 132.555 | 128.270 | 758.587 |
| % ibride | 1,35 | 1,30 | 1,26 | 1,18 | 2,05 | 1,50 | 1,44 |
| % elettriche | 0,03 | 0,05 | 0,09 | 0,04 | 0,10 | 0,11 | 0,77 |
Le auto ibride vendute in Italia a giugno 2014
Restano come da tradizione ai primi posti le due ibride di casa Toyota, seppur con numeri più bassi rispetto a maggio. Toyota Yaris e Auris sono le uniche a superare le migliaia di unità vendute dall’inizio dell’anno. Dietro da segnalare i 43 esemplari di Mitsubishi Outlander Phev, che fa il suo ingresso nel mercato italiano.
| Modello | gen | feb | mar | apr | mag | giu | Totale primi 6 mesi |
| Toyota Yaris Hsd | 686 | 718 | 846 | 646 | 1.548 | 837 | 5.289 |
| Toyota Auris Hsd | 647 | 637 | 703 | 535 | 922 | 776 | 4.241 |
| Lexus CT200h | 29 | 53 | 66 | 67 | 93 | 86 | 394 |
| Lexus IS300h | 36 | 38 | 26 | 29 | 37 | 48 | 214 |
| Toyota Prius Hsd | 39 | 28 | 32 | 24 | 35 | 19 | 181 |
| Peugeot 3008 Hybrid4 | 32 | 12 | 8 | 30 | 17 | 34 | 133 |
| Lexus RX450 | 13 | 17 | 22 | 13 | 15 | – | 80 |
Le auto elettriche vendute in Italia a giugno 2014
Torna al primo posto la Nissan Leaf, che precede in un testa a testa la Smart ForTwo ED. Terza la Renault Zoe, ma se sommiamo le Bmw i3 totalmente elettriche a quelle che includono anche il motore termico, troviamo che la piccola tedesca supera la francese 99 a 81.
| Modello | gen | feb | mar | apr | mag | giu | Totale primi 6 mesi |
| Nissan Leaf | 10 | 13 | 54 | 21 | 14 | 34 | 146 |
| Smart Fortwo ED | 3 | 30 | 7 | 3 | 74 | 24 | 141 |
| Renault Zoe | 8 | 7 | 42 | 4 | 8 | 12 | 81 |
| Bmw i3 | 4 | 7 | 9 | 11 | 14 | 21 | 45* |
| Renault Fluence | 0 | 0 | 1 | 4 | 16 | 4 | 25 |
| Tesla Model S | 6 | 3 | 11 | 2 | 1 | 3 | 26 |
| Peugeot IOn | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 18 | 24 |
| Vw eUp! | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 8 | 12 |
| Mia L | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | – | 4 |
| Citroen CZero | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10 | 12 |
*più 34 (10 a maggio) con Range Extender Bmw i3 RE
Per i più curiosi, qui l’articolo ai dati di giugno 2013, mentre qui l’articolo ai dati di maggio 2014.
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